近300名中国、白俄罗斯专家学者齐聚大连 共谋两国教育合作新格局
大象聞蜜蜂費洛蒙會害怕離開研究證實,大象的確怕蜜蜂,因為大象聞到蜜蜂的費洛蒙就會害怕離開,這方法也有助維持動物保護區跟人口稠密區的界線,避免「人象衝突」。
疾管署強調,防疫解封後,COVID-19對健康的威脅並未消失,接種疫苗是保護自己最好的方法。同時為強化推動COVID-19疫苗接種,疾管署已於昨(22)日召開與各縣市政府衛生局之聯繫會議,針對疫苗推動及催種作業,協調請各縣市整合轄內資源共同促進接種,安排所轄合約醫療院所提供接種服務,並增加相關接種資訊之露出,以增進民眾接種可近性。
接種後須多加留意身體狀況,多喝水多休息,亦請家人協助注意,如有持續發燒超過48小時、嚴重過敏反應如呼吸困難、氣喘、眩暈、心跳加速、全身紅疹等不適症狀,應儘速就醫釐清病因。疾管數提醒民眾,前往接種COVID-19疫苗前,應備妥健保卡或其他可證明身分之證件,如為接種第2劑或追加劑COVID-19疫苗者,請記得攜帶「COVID-19疫苗接種紀錄卡」,並於接種前評估時,說明過往疫苗接種史,以利醫生評估疾管署呼籲,猴痘傳播對象具侷限性,此波疫情以親密接觸之人際傳播為主,提醒民眾前往流行地區或國內風險場域,應落實自我防護,並避免出入可能與不特定人士親密接觸之社交活動等風險場域,如出現皮膚病灶,例如:皮疹、水泡、斑疹、斑丘疹、膿疱等,以及發燒、畏寒/寒顫、頭痛、肌肉痛、背痛、關節痛、淋巴腺腫大(如耳周、腋窩、頸部或腹股溝等處)等疑似症狀,應佩戴口罩儘速就醫,並主動告知醫師旅遊史、高風險場域暴露史及接觸史。目前全球共計38國列為第一級。此外,也提醒接種疫苗後,身體需要時間(約需14天)產生抗體,以達保護力,因此提醒在14天內或僅接種1劑的民眾仍要適當保護自己,減少暴露的風險。
疾管署統計,截至5月22日共計完成32,608人次Mpox疫苗接種服務,其中暴露後預防(PEP)接種198人次及暴露前預防(PrEP)接種32,410人次。疾管署表示,為提供符合「近6個月內曾有高風險性行為」接種條件之民眾,包括接種第1劑疫苗已間隔至少4週以上應完成第2劑的民眾,更具方便性及可近性之接種服務,統計截至5月22日止,全國共82家合作醫療院所可提供接種服務。「台灣地球系統模式」模擬台灣未來氣候發展。
中研院環境變遷研究中心專題中心執行長許晃雄提到,就相當於是模擬整個地球系統運作,可以想像成是一個虛擬地球在電腦裡面。圖/台視新聞中研院環境變遷研究中心副研究員李威良表示,氣候模式可以模擬出颱風,而利用超級電腦就可以模擬出,像是整個夏天會有幾個颱風。目前像是中研院環境變遷研究中心發展的「台灣地球系統模式」,就是透過超級電腦模擬台灣未來的氣候發展。《台視新聞》團隊獨家也率先全台開箱這個超級電腦。
圖/台視新聞從研究人員的電腦來操作,把所有影響氣候的因素植入到系統中,資料會透過雲端傳送到超級電腦,最後回傳的數據結果再經過動畫處理,呈現出來就會是這樣。國網中心致力「量子電腦」研究 科學研究再邁進超級電腦還可以運用在精準醫療、流體力學等,除此之外,國家高速網路與計算中心也致力於「量子電腦」研究,未來運用能力將會超越「超級電腦」,為我國科學研究再邁進一大步。
中研院團隊發展了一套「台灣地球系統模式」,可以模擬出未來台灣的氣候變化,甚至是可能遇上的氣候災難,但這套模式要耗費的運算資源很大,必須借助全台最大的超級電腦「台灣杉系列」。台灣氣候模擬實力堅強,曾在全球37個模擬模式中拿下第8名,與日本氣象廳「氣象研究所」模擬模式不相上下。超級電腦「台灣杉系列」排列如圖書館配置。圖/台視新聞「台灣地球系統模式」 模擬台灣未來氣候發展裡頭的排列每一排都有前後玻璃門和隔板加蓋,形成一個封閉空間,冷熱通道區隔,再加上水冷裝置讓冷水透過管線精準為設備降溫
中研院環境變遷研究中心專題中心執行長許晃雄提到,就相當於是模擬整個地球系統運作,可以想像成是一個虛擬地球在電腦裡面。國網中心致力「量子電腦」研究 科學研究再邁進超級電腦還可以運用在精準醫療、流體力學等,除此之外,國家高速網路與計算中心也致力於「量子電腦」研究,未來運用能力將會超越「超級電腦」,為我國科學研究再邁進一大步。圖/台視新聞從研究人員的電腦來操作,把所有影響氣候的因素植入到系統中,資料會透過雲端傳送到超級電腦,最後回傳的數據結果再經過動畫處理,呈現出來就會是這樣。《台視新聞》團隊獨家也率先全台開箱這個超級電腦。
台灣氣候模擬實力堅強,曾在全球37個模擬模式中拿下第8名,與日本氣象廳「氣象研究所」模擬模式不相上下。超級電腦「台灣杉系列」排列如圖書館配置。
「台灣地球系統模式」模擬台灣未來氣候發展。超級電腦「台灣杉系列」曝光。
圖/台視新聞「台灣地球系統模式」 模擬台灣未來氣候發展裡頭的排列每一排都有前後玻璃門和隔板加蓋,形成一個封閉空間,冷熱通道區隔,再加上水冷裝置讓冷水透過管線精準為設備降溫。中研院團隊發展了一套「台灣地球系統模式」,可以模擬出未來台灣的氣候變化,甚至是可能遇上的氣候災難,但這套模式要耗費的運算資源很大,必須借助全台最大的超級電腦「台灣杉系列」。超級電腦長年維持23-25度《台視新聞》獨家造訪國家高速網路與計算中心的核心地帶,開箱首度在媒體鏡頭前曝光的超級電腦「台灣杉系列」,也是台灣目前最大的超級電腦之一,它可以模擬出未來台灣的氣候變化,甚至可能遇上的氣候災難。圖/台視新聞中研院環境變遷研究中心副研究員李威良表示,氣候模式可以模擬出颱風,而利用超級電腦就可以模擬出,像是整個夏天會有幾個颱風。台北、台中/鄭伊珊、林益新、李世隆、陳建國責任編輯/吳苡榛。目前像是中研院環境變遷研究中心發展的「台灣地球系統模式」,就是透過超級電腦模擬台灣未來的氣候發展
「萬秀洗衣店」阿公萬吉、阿嬤秀娥。不少網友不捨的說「謝謝秀娥帶來的美好,一路好走」、「聽到這消息實在太突然了」、「希望阿嬤到天上,一樣可以露出可愛笑容,阿公也要保重身體」。
經營「萬秀洗衣店」的萬吉和秀娥,因為店裡有許多客人遺棄沒付錢的衣服,孫子透過打扮讓爺奶成為網路紅人,然而今(24)天傳出令人難過的消息,阿嬤秀娥在5月23日上午離世,享壽86歲,不少網友不捨表示「太突然了,秀娥阿嬤一路好走」。「萬秀洗衣店」在社群獲得廣大支持,孫子張瑞夫功不可沒,可愛的爺奶時尚的打扮,讓他們成為網紅,不僅紅到國外媒體爭相報導、被邀請參加時裝秀,還曾出演青峰MV,然而今天粉專突公告秀娥阿嬤已在23日過世。
圖/翻攝自FB@萬秀洗衣店 Want Show Laundry「萬秀洗衣店」粉專寫到,縱然家人心中感到萬分不捨,但知道阿嬤從此無病無痛,還是要回報阿嬤一生奉獻給家人的心力,陪她走完最後這段路,「特別感謝這幾年來陪伴我們經歷這段神奇旅程的每一個你,因為有你們,讓我們一家人和阿嬤留下了許多別人不曾有過的難忘回憶,大家一定都會永遠記得阿嬤開朗的笑容」不少網友不捨的說「謝謝秀娥帶來的美好,一路好走」、「聽到這消息實在太突然了」、「希望阿嬤到天上,一樣可以露出可愛笑容,阿公也要保重身體」。
經營「萬秀洗衣店」的萬吉和秀娥,因為店裡有許多客人遺棄沒付錢的衣服,孫子透過打扮讓爺奶成為網路紅人,然而今(24)天傳出令人難過的消息,阿嬤秀娥在5月23日上午離世,享壽86歲,不少網友不捨表示「太突然了,秀娥阿嬤一路好走」。「萬秀洗衣店」在社群獲得廣大支持,孫子張瑞夫功不可沒,可愛的爺奶時尚的打扮,讓他們成為網紅,不僅紅到國外媒體爭相報導、被邀請參加時裝秀,還曾出演青峰MV,然而今天粉專突公告秀娥阿嬤已在23日過世。圖/翻攝自FB@萬秀洗衣店 Want Show Laundry「萬秀洗衣店」粉專寫到,縱然家人心中感到萬分不捨,但知道阿嬤從此無病無痛,還是要回報阿嬤一生奉獻給家人的心力,陪她走完最後這段路,「特別感謝這幾年來陪伴我們經歷這段神奇旅程的每一個你,因為有你們,讓我們一家人和阿嬤留下了許多別人不曾有過的難忘回憶,大家一定都會永遠記得阿嬤開朗的笑容」。「萬秀洗衣店」阿公萬吉、阿嬤秀娥
法國政府表示創全球之先,透過縮減短程航班以應對氣候變遷,強調法國以2050年達到碳中和為目標。法國拼碳中和,國內旅行交通方式出現大變革。
新的法令也提出但書,替代路線的火車班次必須夠密集、夠準時,才能滿足旅客需求。法國政府宣布,高鐵兩個半小時車程可到的地方,航線即日起取消。
法國交通部長伯恩(Clment Beaune)對此樂見其成,並自豪指出這是全球創舉,強調其在因應氣候變遷與減少溫室氣體排放至關重要。美國哥倫比亞大學教授薩克斯表示,「從整體碳排量來看影響並不大,但的確是一小步,未來可能有使用電池的電動飛機,很快就能供短程航班另一個選項。
法國拚節能減碳國內旅行交通大變革想從法國巴黎前往南特度假,搭飛機大約一個多小時就能抵達,不過為了拼減碳,法國政府23日宣布,禁止國內部分短程航線,意即「搭法國高鐵兩個半小時可到的距離,航線即日起取消」,目前受影響的包括巴黎飛往南特、里昂和波爾多等三個城市的航線,但不包含轉機航班。國際中心/許齡文 編撰責任編輯/吳苡榛。目前受影響的包括巴黎飛往南特、里昂和波爾多等三個城市的航線。」部分環保人士喊「可做更多」 專家:聊勝於無雖然部分環保人士認為法國政府可以做更多,高鐵4小時車程可到的距離,航線都該取消,但有專家認為聊勝於無,還是予以肯定,也不排除未來短程航線可使用電動飛機,達到零碳排的目標
目前受影響的包括巴黎飛往南特、里昂和波爾多等三個城市的航線。新的法令也提出但書,替代路線的火車班次必須夠密集、夠準時,才能滿足旅客需求。
法國政府宣布,高鐵兩個半小時車程可到的地方,航線即日起取消。法國交通部長伯恩(Clment Beaune)對此樂見其成,並自豪指出這是全球創舉,強調其在因應氣候變遷與減少溫室氣體排放至關重要。
」部分環保人士喊「可做更多」 專家:聊勝於無雖然部分環保人士認為法國政府可以做更多,高鐵4小時車程可到的距離,航線都該取消,但有專家認為聊勝於無,還是予以肯定,也不排除未來短程航線可使用電動飛機,達到零碳排的目標。法國拚節能減碳國內旅行交通大變革想從法國巴黎前往南特度假,搭飛機大約一個多小時就能抵達,不過為了拼減碳,法國政府23日宣布,禁止國內部分短程航線,意即「搭法國高鐵兩個半小時可到的距離,航線即日起取消」,目前受影響的包括巴黎飛往南特、里昂和波爾多等三個城市的航線,但不包含轉機航班。